Предњи браник Т2Х3937ЛМЛ

Предњи браник Т2Х3937ЛМЛ је спољна компонента каросерије дизајнирана за уградњу на предњи део возила. Произведен од стране Аори Ауто Партс према прецизним ОЕМ спецификацијама за савршено пристајање, направљен је од висококвалитетног, издржљивог ПП+ЕПДМ-20 материјала.

Која је примарна функција поклопца предњег браника?

1. Враћање предњег изгледа возила

Поклопац предњег браника ради заједно са предњом решетком, фаровима, блатобранима и компонентама доње облоге и формира комплетан предњи крај возила. Замена јединице Т2Х3937ЛМЛ након што оригинални браник претрпи озбиљна оштећења враћа визуелни изглед возила.

2. Обезбеђивање интерфејса за монтажу

У зависности од конфигурације возила, поклопац предњег браника се интегрише са различитим компонентама, укључујући предњу решетку, решетку браника, сензоре за помоћ при паркирању и компоненте за прање фарова.

3. Обезбеђивање екстерног бафера

Иако сама компонента није примарни структурни носиви елемент, она се налази на самом предњем делу возила. Често је то прва тачка удара током судара при малој брзини, огреботина при паркирању или сусрета са препрекама на путу, чиме се нуди одређени степен амортизације и заштите.

Како се Т2Х3937ЛМЛ разликује од других предњих браника Јагуара КСФ?

Основна разлика у односу на предњи браник Т2Х3937ЛМЛ не лежи у његовом спољашњем облику већ у функционалној конфигурацији предњег дела возила. Јагуар КСФ поклопци предњих браника су категорисани у више ОЕМ бројева делова на основу специфичних конфигурација, као што су присуство перача фарова, предњих паркирних система и система за аутоматско паркирање.

Кључне разлике између ОЕМ бројева делова

Спецификације производа

Циљна публика

1. Сервисне радње

Када се баве поправкама у случају фронталног судара, аутолимари и центри за колизију често наилазе на оригиналне бранике који су поломљени, избушени или имају поцепане монтажне језичке који се не могу поправити; захтевају потпуно нови предњи браник Т2Х3937ЛМЛ за замену и фарбање.

2. Продавци делова

Продавци могу понудити купцима опцију замене за оригинални Јагуар КСФ браник; складиштење ових прајмеризованих делова или набавка на захтев, помаже у испуњавању рутинских потреба за поправком.

3. Специјалисти за модификације и реновирање

Стручњаци за поправке и модификације половних аутомобила захтевају ове делове како би вратили изглед Јагуар КСФ возила које пате од озбиљних огреботина на предњем делу, оштећења од ударца подвозја или старења, чиме се повећава визуелна привлачност возила и вредност препродаје.

Зашто одабрати Аори ауто делове?

Аори Ауто Партс је професионални произвођач са сертификатом ИАТФ 16949. Придржавамо се строге контроле квалитета током целог процеса производње за предњи браник (Т2Х3937ЛМЛ) и можемо да обезбедимо сертификате материјала и извештаје о усклађености.

Ми проверавамо уклапање преко ВИН-а у ЕПЦ систему и нудимо флексибилно прилагођавање ОЕМ/ОДМ-а. Наше минималне количине наруџбине су флексибилне, омогућавајући мале поруџбине узорака пре него што пређете на масовне поруџбине. Артикли на лагеру се испоручују у року од 3–5 радних дана, док за производне наруџбине треба 15–30 радних дана; подржавамо различите методе испоруке, укључујући поморски транспорт, ваздушни транспорт и међународну експресну испоруку.

Обезбеђујемо комплетан сет техничке документације за сваки производ, укључујући извештаје о инспекцији димензија, водиче за инсталацију и сертификате материјала, заједно са гаранцијом од 6 месеци. Слободно нас контактирајте; одговарамо на упите и дајемо званичне понуде у року од 24 сата.

ФАК

П: У којој тачки оштећења предњи браник Т2Х3937ЛМЛ захтева замену?

О: Размислите о замени у следећим ситуацијама:

● Екстензивно пуцање

● Тешка деформација

● Широко распрострањени лом монтажних обујмица

● Оштећење тачака монтаже

● Немогућност враћања оригиналног профила након несреће

● Неправилно поравнање са блатобранима или фаровима.

За мање огреботине или мале површине површинског оштећења, одлука о поправци се може донети на основу трошкова поправке.

П: Које мере предострожности треба предузети пре фарбања и уградње?

О: Пробно уклапање је обавезно пре фарбања. По пријему новог дела немојте га одмах брусити или фарбати; уместо тога, монтирајте га на возило да проверите изрезе предњих светла, шавове на блатобранима и рупице сензора радара. Наставите са фарбањем тек након што потврдите беспрекорно уклапање.

Приликом печења завршне боје, држите температуру испод 60°Ц како бисте спречили термичку деформацију пластичног дела изазвану прекомерном топлотом.

П: Како осигуравате квалитет производа?

О: Аори Ауто Партс спроводи контролу квалитета у целом процесу:

Долазна контрола квалитета (ИКЦ): Верификација сертификата сировина и спецификација материјала;

Контрола квалитета у процесу (ИПКЦ): Инспекција првог артикла плус провере на лицу места у току процеса критичних димензија и изгледа;

Одлазна контрола квалитета (ОКЦ): 100% визуелна инспекција, провере на лицу места критичних димензија и верификација тестног уклапања.

Сви производи се производе по ИАТФ 16949 систему управљања квалитетом.