Тражите Јагуар КСФЛ делове?Aори Ауто деловије професионални произвођач и добављач са седиштем у Кини, који нуди широк спектарпластични спољни делови за Ланд Ровери возила Јагуар. Пружамо ОЕМ/ОДМ услуге, а сваки производ долази са 6-месечном гаранцијом.
Кључна разлика лежи у применљивом међуосовинском растојању и производној верзији.
Јагуар КСФ је верзија са стандардним међуосовинским растојањем, док је КСФЛ извршна верзија са продуженим међуосовинским растојањем дизајнирана посебно за кинеско тржиште.
|
Класификација компоненти |
Типичне компоненте |
Цомпатибле |
Напомене о разликама |
|
Предњи спољни делови |
Предња маска, доња ивица предњег браника, поклопци светла за маглу, предња решетка за усис ваздуха |
Потпуно компатибилан |
Предњи дизајн и димензије су идентичне; оба омогућавају директну, недеструктивну замену. |
|
Бочна облога предњег краја |
Украсне летвице предњег блатобрана „шкрге од ајкуле“, отвори за ваздух на предњим блатобранима |
Потпуно компатибилан |
Конфигурације копче и отвора за монтажу на предњем делу тела су исте. |
|
Склопови врата и бочне сукње |
Доње украсне летвице задњих врата, заштитне летвице задње стране, бочне преклопне плоче |
Није компатибилно |
Специфично за КСФЛ. Због продужетка задњих врата и међуосовинског растојања од 140 мм, бочне пластичне компоненте КСФЛ-а су дуже, а положаји копчи за монтирање се разликују. |
|
Задњи крај и задњи браник |
Дифузор задњег браника, оквири издувних гасова |
Компатибилан у великој већини случајева |
За исту моделску годину, дизајн задњег браника и структура носача су идентични. |
|
Интерна структура фронт-енда |
Носачи за убризгавање предње ударне зраке, носачи за монтирање радара и камере |
Потпуно компатибилан |
Предњи структурални оквир и локације за монтажу сензора су исте. |
Јагуар КСФЛ: ВИН обично почиње са "ЉБ".
Јагуар КСФ: ВИН обично почиње са "САЈ".
Потпуно заменљиви делови који се хабају: Доња ивица предњег браника, предња решетка и оквири светла за маглу могу се директно заменити између модела након судара или огреботине.
Делови који захтевају стриктно разликовање: За поправке бочних врата у случају судара, доња облога врата се мора наручити користећи специфичан КСФЛ број дела; немојте грешком наручити делове намењене за увозни КСФ са кратким међуосовинским растојањем.
За свакодневно чишћење користите меку крпу од микровлакана и пХ неутралан раствор за прање аутомобила.
За хромиране или пиано-црне површине, строго избегавајте абразивна средства за полирање, прашкове за рибање или чврсте четке да бисте спречили оштећење површинског премаза.
Црни пластични делови су склони да избледе или постану бели после дужег излагања сунцу. Препоручује се наношење специјализованог пластичног регенератора или заштитног воска свака 2-3 месеца како би се створила баријера отпорна на УВ зрачење која одлаже старење и промену боје.
Приликом прања или паркирања возила, спречите да облога дође у дужи контакт са врућим издувним цевима.
Немојте дозволити да бензин, моторно уље или јака кисела/алкална средства за чишћење остану на пластичним површинама дуже време.
Водите рачуна да избегнете гребање облоге оштрим предметима током вожње ван пута, проласка кроз уске просторе или утовара и истовара тешких предмета.
Размислите о наношењу прозирног заштитног филма на подручја која су склона гребању.
Избегавајте прскање воде под високим притиском директно на пластичне делове и гумене заптивке да бисте спречили структурно оштећење или деформацију; обришите возило сувим чистим пешкиром одмах након прања.
ВИН за КСФЛ обично почиње са „ЉБ“. Унакрсна референца преко ОЕМ ЕПЦ система омогућава прецизну идентификацију изреза сензора/камере и спецификација године модела.
Примери укључују доњу ивицу предњег браника, доњу облогу задњих десних врата или црну предњу решетку високог сјаја.
Површински стил: Црна високог сјаја (Сјајни црни / Де-Цхроме комплет), ОЕМ хром/сребрна или црна обрада сирове текстуре.
Захтеви за сликање: Готови делови или делови са прајмером који захтевају фарбање по мери (ЛМЛ / Пример).
Функције као што су АЦЦ (Адаптивни темпомат) и камере за сурроунд поглед од 360°, као и специфични нивои опреме као што су Р-Динамиц или „Блацк Едитион“ варијанте.
О: Да, мада то зависи од специфичне структуре возила.
Ако је оштећење ограничено на одвојено монтиране компоненте — као што су решетка браника, поклопац светла за маглу, украси браника или други украсни делови — док главно тело браника остаје нетакнуто, можете размислити о замени само оштећених делова.
О: Уобичајени узроци и решења укључују:
Бука са четворо врата: Нанесите слој пене испод панела врата како бисте спречили да удари о метални оквир.
Лоосе цлипс: Замените их чвршћим најлонским копчама да бисте ефикасно смањили празнине.
Трење између пластичне облоге и метала: Нанесите траку од памучне тканине на контактне тачке да бисте елиминисали буку.
Напомена: Неке пластичне копче се можда неће вратити у првобитно стање након уклањања, па будите опрезни током растављања и поновног састављања.
О: Решетке дизајниране за камере имају специфичне копче за монтирање. Препоручујемо да уклоните склоп предњег браника и уградите решетку изнутра; не покушавајте да га одвојите директно споља помоћу алата за рад, јер то може оштетити сензор предње камере или конектор кабловског свежња.
О: Да. Аори Ауто Партс подржава флексибилно Б2Б мешовито наручивање. Групне поруџбине се квалификују за вишестепене велепродајне попусте; контактирајте нас да бисте добили прилагођену понуду са детаљима о конкретним понудама.