Централни носач предњег браника ЛР045204

Централни носач предњег браника ЛР045204 је уграђен унутар унутрашње структуре централног дела предњег браника; направљен је од модификоване пластике високе чврстоће и долази претходно третиран прајмером. Препоручујемо да замените свој оригинални део овим производом ОЕМ квалитета ако постојећи показује пукотине, ломове, значајне деформације или оштећења на местима за монтажу.

Предности производа

1. Прецизност на нивоу ОЕМ-а

Аори Ауто Партс производи ову компоненту користећи калупе 1:1 на основу оригиналних Ланд Ровер Ранге Ровер спецификација, обезбеђујући прецизно поравнање рупа за монтажу и утора за копче.

Током уградње, средишњи носач предњег браника ЛР045204 безбедно причвршћује средишњи део предњег браника, ефикасно спречавајући проблеме као што су неравни зазори, подизање ивица или слабо испупчење.

2. Модификовани инжењерски материјал високе чврстоће

Производ је бризган од ПП+ЕПДМ-20/АБС, који нуди одличну чврстоћу на савијање и отпорност на вибрације. Издржава високу температуру у моторном простору, као и екстремну хладноћу, отпоран је на омекшавање изазвано топлотом или на ломљивост и ломљење на ниским температурама током дуготрајне употребе.

3. Робусна структурна подршка

ЛР045204 пружа снажну структурну подршку за велику централну површину маске предњег браника, спречавајући опуштање, деформацију или звецкање узроковане отпором ветра великом брзином или продуженим гравитационим стресом.

4. Брза, недеструктивна инсталација

Са хибридним дизајном за монтажу који користи и завртње и стандардне копче, део омогућава брзу инсталацију и уклањање без потребе за сечењем, бушењем или додатним модификацијама.

5. Заштита за скупе унутрашње компоненте

Делујући као примарни унутрашњи ослонац за предњи браник, он ефикасно апсорбује и распршује спољашње силе током гребања при малим брзинама или мањих судара, штитећи на тај начин скупе основне компоненте које се налазе иза њега.

Спецификације производа

Мере предострожности при инсталацији

1. Редослед инсталације

Придржавајте се принципа „позиционирања пре причвршћивања“: поравнајте средишњи носач предњег браника ЛР045204 са свим тачкама монтирања, проверите поравнање, а затим затегните завртње један по један.

2. Цлип Енгагемент

Ако држач има тачке за монтажу у стилу копче, поравнајте копче са њиховим уторима и притисните их до краја пре него што инсталирате завртње за причвршћивање како бисте осигурали да се држач не помера.

3. Момент затезања вијака

Затегните завртње стриктно у складу са вредностима обртног момента наведеним у упутству за сервисирање возила помоћу момент кључа; немојте затезати осећајући се сами. Прекомерно затезање може да изазове пуцање под напоном у пластичном држачу, док недовољно затезање угрожава структурну крутост.

4. Поравнање носача сензора

Када инсталирате централни држач сензора убрзања судара, уверите се да је површина за монтажу равна и да су игле за лоцирање потпуно постављене. Потребно је стриктно придржавање спецификација обртног момента; ако се то не уради може утицати на тачност сигнала сензора, што може довести до лажних аларма или квара система у активним сигурносним системима.

5. Поновно повезивање електричног конектора

Када поново повезујете сензоре и конекторе кабелског свежња, уверите се да се чује звук „клик“ да бисте потврдили безбедно закључавање и поуздану везу.

Аори стандарди за проверу квалитета аутоделова

1. Провера тачности димензија и геометријске толеранције

Тест поравнања учвршћења: 100% инспекција положаја рупа за шрафове, размака утора за клипове и висина клинова за лоцирање помоћу машине за мерење координата (ЦММ) и мерача према ОЕМ спецификацијама.

Контрола толеранције: Толеранције за критичне монтажне рупе су строго контролисане унутар ±0,2 мм, обезбеђујући директну инсталацију „завртњем“ без потребе за растезањем или модификацијом рупа.

2. Испитивање састава материјала и физичких својстава

Спектроскопска/термогравиметријска анализа (ТГА): Строга анализа састава пластичне сировине како би се осигурала употреба стандардне ПП+ЕПДМ ојачане инжењерске пластике.

Испитивање чврстоће на затезање и савијање: Материјали испуњавају ОЕМ спецификације за модул савијања и затезну чврстоћу, обезбеђујући дуготрајни структурални интегритет без савијања или савијања.

3. Издржљивост на животну средину и тестови старења на високим/ниским температурама

Термички бициклистички тест: Узорци се подвргавају циклусу у комори у распону од -40°Ц до +80°Ц; материјали не смеју постати ломљиви, омекшати или деформисати.

Испитивања отпорности на старење и корозију: Симулација моторног простора и окружења шасије за тестирање отпорности на влагу, блато/песак и хемикалије за прање аутомобила.

4. Испитивање чврстоће клипова и механичких кварова

Тест силе уметања/извлачења клипова: Испитивање еластичности и силе закључавања задњих копчи; копче пружају јасну тактилну повратну информацију након закључавања и отпорне су на померање под вибрацијама или стресом.

Тест отпорности на лом: Тестирање флексибилности клипова на ниским температурама како би се спречило крто ломљење током уградње.

5. Преглед изгледа и површинских недостатака

Визуелни преглед за дефекте: Провера површине средишњег носача предњег браника (ЛР045204) да ли је равна, обезбеђујући одсуство трагова умиваоника, флека/избочина, ваздушних џепова или деформација.

Тест извлачења уграђене матице: Испитивање обртног момента и силе извлачења за рупе са уграђеним металним наврткама/навојима да би се спречило клизање или одвајање матице током затезања завртња.

ФАК

П: Са којим моделима Ланд Ровера и са којим годинама модела је компатибилан средишњи носач предњег браника (ЛР045204)?

О: Посебно је дизајниран за Ланд Ровер Ранге Ровер Спорт 2014–2017.

П: Када треба заменити ЛР045204?

О: Замена се препоручује ако преглед открије пукотине, ломове, значајну деформацију, оштећене рупе за монтажу или сломљене тачке причвршћивања. Такође је препоручљиво прегледати ову компоненту након озбиљног фронталног судара.

П: Можете ли дати техничку документацију?

О: Да. Аори Ауто Партс обезбеђује следећу документацију на захтев: ИАТФ 16949 сертификат.